โพสต์ 26 พฤศจิกายน 2018
ผู้อพยพจะมีบทบาทสำคัญในภาคการขนส่งของสหรัฐอเมริกา แม้ว่าอุตสาหกรรมจะต้องต่อสู้กับปัญหาการขาดแคลนทักษะก็ตาม ด้านล่างนี้คือข้อเท็จจริงโดยย่อบางส่วนที่เน้นถึงลักษณะที่สำคัญและการมีส่วนร่วมของพวกเขา:
กลุ่มประชากรที่ใหญ่ที่สุดของอุตสาหกรรมรถบรรทุกในสหรัฐอเมริกาคือชายผิวขาวอายุ 46 ปี พวกเขาไม่ได้เติมเต็มบทบาทรถแท็กซี่และคนขับที่มีอยู่ในวัยนั้นจะเกษียณใน 20 ปี
เควิน เรด ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของสมาคมรถบรรทุกชนกลุ่มน้อยแห่งชาติ กล่าวว่าผู้อพยพจะมีบทบาทสำคัญในอุตสาหกรรมรถบรรทุกในอนาคต เขาบอกว่าการเป็นผู้นำในอุตสาหกรรมต้องทำแบบ งานที่ดีกว่าในการใช้ประโยชน์จากชนกลุ่มน้อยและผู้อพยพอื่น ๆ. หากรถบรรทุกยังคงเป็นส่วนสนับสนุนสำคัญของการขนส่งของสหรัฐฯ เขากล่าวเสริม
60% บวกของค่าขนส่งทั้งหมดที่ซื้อขายระหว่างกัน ข้อตกลงเขตการค้าเสรีอเมริกาเหนือ – ประเทศ NAFTA ถูกลากโดยรถบรรทุก ข้อมูลนี้เป็นไปตามข้อมูลของสำนักสถิติการขนส่งที่เสนอโดย NY Times
ความยากลำบากในการรักษาบริษัทและการขาดแคลนพนักงานขับรถแสดงให้เห็นอย่างชัดเจนในฤดูใบไม้ร่วงนี้ แม้ว่าบริษัทต่างๆ จะรายงานผลประกอบการสำหรับไตรมาสที่ 3 ก็ตาม พวกเขาได้กล่าวว่าของพวกเขา ค่าใช้จ่ายในการรักษาและรับสมัครพนักงานขับรถ กำลังเพิ่มขึ้น
บริการขนส่งเจบีฮันท์ รายงานว่าธุรกิจพุ่งขึ้น 33.8 ล้านดอลลาร์ ซึ่งถือเป็นการเปรียบเทียบกับปีที่แล้ว
ข้อมูลธนาคารกลางสหรัฐ เผยให้เห็นว่ายังมีสิ่งที่ต้องทำอีกมากเกี่ยวกับค่าจ้างของพนักงานคลังสินค้าและการขนส่งของสหรัฐฯ นี่รวมหมวดคนขับรถบรรทุกด้วย
Y-Axis นำเสนอผลิตภัณฑ์วีซ่าและการย้ายถิ่นฐานที่หลากหลาย รวมถึงบริการสำหรับผู้อพยพย้ายถิ่นฐานในต่างประเทศ รวมถึง วีซ่าทำงานสำหรับสหรัฐอเมริกา, วีซ่าศึกษาสำหรับสหรัฐอเมริกาและ วีซ่าธุรกิจสำหรับสหรัฐอเมริกา.
หากคุณกำลังมองหาเพื่อ ศึกษา, ทำงาน, เยี่ยมชม, ลงทุน หรือ อพยพไปยังสหรัฐอเมริกาพูดคุยกับ Y-Axis บริษัทตรวจคนเข้าเมืองและวีซ่าอันดับ 1 ของโลก
หากคุณพบว่าบล็อกนี้น่าสนใจ คุณอาจจะชอบ...
อัยการตรวจคนเข้าเมืองสหรัฐฯ พบว่ามีความผิดในข้อหาฉ้อโกงที่ลี้ภัย
คีย์เวิร์ด:
Share
รับมันบนมือถือของคุณ
รับการแจ้งเตือนข่าวสาร
ติดต่อแกน Y