ราคาตั๋วเครื่องบินพุ่งกระฉูดเล่นกับชาวต่างชาติ

ขณะที่แอร์ ได้ระงับการจองเที่ยวบินไปยังอินเดียแล้ว โดยขณะนี้สายการบินราคาประหยัดที่ให้บริการจากประเทศอื่นๆ ในสภาความร่วมมืออ่าวไทย (GCC) ใกล้จะเต็มแล้ว ตั๋วที่มีอยู่ไม่กี่ใบมีราคาสูงเกินไปสำหรับคนทั่วไปที่จะสามารถซื้อได้

มัสกัต: เป็นเวลาเร่งรีบในการกลับบ้าน และชาวอินเดียจำนวนมาก โดยเฉพาะคนงานระดับล่างและคนทำงานระดับกลาง กล่าวว่าพวกเขารู้สึก "ติดขัด" เนื่องจากไม่มีความพร้อม และตั๋วเครื่องบินมีราคาสูง .

ในระยะเวลาเพียง 30 วัน ค่าตั๋วเครื่องบินไปอินเดียเพิ่มสูงขึ้นประมาณร้อยละ 75 แม้จะเดินทางเที่ยวเดียวก็ตาม หากผู้โดยสารต้องจ่ายเงิน RO93 เพื่อบินจากมัสกัตไปยังรัฐเกรละทางตอนใต้ของอินเดียเมื่อเดือนที่แล้ว ตอนนี้เขาต้องจ่ายเงิน RO173 เพื่อซื้อตั๋วไปยังจุดหมายปลายทางเดียวกัน ในกรณีของตั๋วไป-กลับไปยังเซกเตอร์ Kerala จากมัสกัต ค่าโดยสารปัจจุบันอยู่ที่ประมาณ RO275 ซึ่งเป็นเพียง RO178 เมื่อเดือนที่แล้ว

“เรามีเหตุฉุกเฉินบางอย่างที่บ้าน แต่เราไม่สามารถซื้อตั๋วได้ เนื่องจากตั๋วเครื่องบินไม่ว่างและราคาสูง” ชาวต่างชาติชาวอินเดียคนหนึ่ง กับบ้านธุรกิจขนาดเล็กใน Ruwi บอกกับ Times of Oman ความรู้สึกนี้ได้รับการสนับสนุนจากชาวต่างชาติอีกหลายคน

อัตราสูง

“เนื่องจากอัตราที่สูง ไม่เต็มใจที่จะซื้อตั๋ว และแนะนำให้คนงานเลื่อนวันเดินทางออกไปจนกว่าค่าโดยสารจะถูกลง" หนึ่งในนั้นกล่าว

จากข้อมูลของตัวแทนการท่องเที่ยวในมัสกัตและซาลาลาห์ ราคาตั๋วเครื่องบินไปยังจุดหมายปลายทางในอินเดียทั้งหมดแตะระดับสูงสุดใหม่

สุเรช กุมาร์ เสมียนที่ทำงานกับบ้านธุรกิจขนาดเล็กในเมืองรูวี ได้เลื่อนการแต่งงานของน้องสาวเป็นครั้งที่ XNUMX ในรอบเดือน เมื่อสองวันก่อน สำนักงานของเขาบอกให้เขาทำเช่นนั้นเพราะพวกเขาทำไม่ได้ ตั๋วเครื่องบินกลับบ้านเกิดเมื่อราคาแตะระดับสูงสุดใหม่

ในเวลาเพียง 30 วัน ค่าตั๋วเครื่องบินไปอินเดียเพิ่มขึ้นประมาณร้อยละ 75 แม้จะเดินทางเที่ยวเดียวก็ตาม

ดังนั้น หากผู้โดยสารต้องจ่ายเงิน RO93 เพื่อบินจากมัสกัตไปยังรัฐเกรละทางตอนใต้ของอินเดีย ตอนนี้เขาต้องจ่าย RO173 เพื่อซื้อตั๋วสำหรับจุดหมายปลายทางเดียวกัน

ในกรณีของตั๋วไป-กลับไปยังเซกเตอร์ Kerala จากมัสกัต ราคาตั๋วเมื่อวานอยู่ที่ประมาณ RO275 ซึ่งเท่ากับ RO178 เมื่อเดือนที่แล้วเท่านั้น

และสิ่งนี้ก็โดนใจคนอย่างสุเรช “ฉันเลื่อนการแต่งงานของน้องสาวอีกครั้ง สำนักงานของฉันบอกว่าไม่มีตั๋ว และถึงแม้จะมีจำหน่าย แต่ราคาก็สูงเกินไปสำหรับพวกเขาที่จะจ่ายได้ ฉันไม่สามารถซื้อตั๋วได้ เมื่อตรวจสอบกับบริษัทตัวแทนท่องเที่ยวต่างๆ ฉันจะต้องจ่ายเงินเกือบ RO200 แม้แต่ทางเดียว ซึ่งเกินขีดจำกัดทางการเงินของฉัน” Suresh กล่าว พร้อมเสริมว่าเขาได้ยกเลิกแผนการที่จะเข้าร่วมงานแต่งงานของน้องสาวของเขา

การเลื่อนแผนการ

เช่นเดียวกับ Suresh คนงานชาวต่างชาติระดับกลางชาวอินเดียจำนวนมากในรัฐสุลต่านได้เลื่อนหรือล้มแผนการที่จะกลับบ้านในช่วงวันหยุดหรือเหตุฉุกเฉินใดๆ เนื่องจากตั๋วและราคาตั๋วเครื่องบินที่สูงไม่เพียงพอทำให้เกิดช่องโหว่ในกระเป๋าของพวกเขา

จากข้อมูลของตัวแทนการท่องเที่ยวในมัสกัตและซาลาลาห์ ราคาตั๋วเครื่องบินไปยังจุดหมายปลายทางในอินเดียทั้งหมดแตะระดับสูงสุดใหม่

“การยกเลิกแอร์อินเดีย เที่ยวบินและอันตรายจากการดำเนินการบินของแอร์อินเดียเป็นสาเหตุหลักที่อยู่เบื้องหลังวิกฤตครั้งนี้ ตัวแทนการท่องเที่ยวบอกกับ Times of Oman

ไม่ว่าจะเป็น Kerala, Mumbai หรือ Delhi ราคาตั๋ว ณ ตอนนี้อยู่ที่ประมาณ RO275-300 (ไปและกลับ) และจะเกือบจะเท่าเดิมหรือสูงกว่าจนถึงวันที่ 20 กรกฎาคม

“ในปีนี้ โรงเรียนในอินเดียในภูมิภาคนี้จะปิดทำการเนื่องในโอกาสนี้” วันหยุดเกือบจะในเวลาเดียวกัน สิ่งนี้ได้เพิ่มความต้องการตั๋วไปอินเดียทั่วทั้งภูมิภาค ดังนั้น ณ ขณะนี้ สายการบินราคาประหยัดที่ให้บริการจากประเทศสมาชิกสภาความร่วมมืออ่าวไทย (GCC) อื่นๆ ก็เกือบจะเต็มแล้ว ผู้คนในมัสกัตไม่ได้รับตั๋วสำหรับเที่ยวบินเหล่านี้ และตามข้อมูล เที่ยวบินของ Oman Air ก็เต็มเช่นกัน ตัวแทนการท่องเที่ยวรายหนึ่งกล่าว

ขายล่วงหน้า

“แอร์ อินเดีย เอ็กซ์เพรส หยุดจองไปเมื่อไม่กี่วันก่อน” คือคนในโอมานต้องพึ่งเจ็ทแอร์เวย์ ในที่สุด เนื่องจากมีความต้องการสูงและการขายล่วงหน้า ทำให้ตั๋วมีจำนวนไม่เพียงพอ และราคาจึงกลายเป็นราคาที่คนทั่วไปไม่สามารถจ่ายได้” ตัวแทนการท่องเที่ยวกล่าวเสริม

ขณะเดียวกัน ผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมการบินซึ่งมีฐานอยู่ในมัสกัตกล่าวว่าปัญหาที่แอร์ อินเดียต้องเผชิญ นโยบายบางอย่างที่รัฐบาลอินเดียนำมาใช้ และกลยุทธ์การกำหนดราคาที่สายการบินต่างๆ ในตะวันออกกลางนำมาใช้ เป็นสาเหตุหลักที่ทำให้ราคาตั๋วเครื่องบินพุ่งสูงขึ้น

ประเด็นเรื่องเงินอุดหนุน

“สายการบินอินเดียจวนจะสูญพันธุ์เนื่องจากรัฐบาลไม่ได้ให้เงินอุดหนุนค่าน้ำมันเชื้อเพลิง ดังนั้นเพื่อชดเชยสิ่งนี้ สายการบินอินเดียจึงต้องขึ้นราคาตั๋ว ขณะเดียวกันสายการบินในตะวันออกกลางก็ขึ้นราคาตั๋วด้วย แม้ว่าพวกเขาจะไม่เผชิญกับวิกฤติเชื้อเพลิงใด ๆ นี่คือเหตุผลหลักที่ทำให้ราคาตั๋วเพิ่มขึ้น ผู้เชี่ยวชาญกล่าว พร้อมเสริมว่าการไม่มีหน่วยงานของรัฐในการควบคุมค่าโดยสารเครื่องบินยังทำให้วิกฤติเลวร้ายลงอีกด้วย

ตามที่ผู้เชี่ยวชาญระบุ หากสายการบินในภูมิภาคเผชิญกับวิกฤติทางการเงิน รัฐบาลจะอัดฉีดเงินและแก้ไขปัญหา

“สำหรับ RO270 เราสามารถซื้อตั๋วมัสกัต-ลอนดอน-มัสกัตได้ การเดินทางเที่ยวเดียวใช้เวลาประมาณ 16 ชั่วโมง สายการบินจะต้องจัดเตรียมอาหารเช้า อาหารกลางวัน อาหารเย็น และของว่าง นอกเหนือจากค่าน้ำมันแล้ว สายการบินยังหักค่าใช้จ่าย ค่าใช้จ่ายในการดำเนินการมหาศาลขณะบินไปยังจุดหมายปลายทางทางตะวันตก

“แต่วันนี้หากเราต้องบินไปเกรละและกลับไปมัสกัต เราต้องใช้ RO275 ควรสังเกตว่าการเดินทางใช้เวลาสามชั่วโมงเท่านั้น” ผู้เชี่ยวชาญกล่าวเสริม

นโยบายต่างๆ

ในขณะเดียวกัน Shaji Sebastin นักสังคมสงเคราะห์ที่มีฐานอยู่ในมัสกัต กล่าวโทษนโยบายของรัฐบาลอินเดียสำหรับวิกฤตในปัจจุบัน "รัฐบาลอินเดียได้พิสูจน์แล้วว่าล้มเหลวในการดำเนินงานสายการบินเพื่อช่วยเหลือชาวต่างชาติที่มีรายได้น้อย นโยบายของรัฐบาลอินเดียทำให้แอร์อินเดียประสบปัญหาหนัก

“สายการบินอื่นๆ กำลังใช้ประโยชน์จากสถานการณ์ปัจจุบันนี้ กระทรวงกิจการอินเดียโพ้นทะเลและกระทรวงการบินควรเข้ามาแทรกแซงในเรื่องนี้ทันที” เขากล่าวเสริม

หากต้องการข่าวสารและข้อมูลอัปเดตเพิ่มเติม ความช่วยเหลือเกี่ยวกับความต้องการวีซ่าของคุณ หรือการประเมินโปรไฟล์ของคุณฟรีสำหรับการตรวจคนเข้าเมืองหรือวีซ่าทำงาน เพียงเข้าไปที่ www.y-axis.com