ผลักดันให้มีคนงานด้านยานยนต์ที่มีทักษะมากขึ้นในขณะที่อุตสาหกรรมรถยนต์เติบโตขึ้น

เพื่อรองรับการเติบโตนี้ ประเทศไทยมุ่งมั่นที่จะพัฒนาแรงงานที่มีทักษะ 300,000 คนภายในปี 2016 ประเสริฐกล่าวว่าญี่ปุ่นได้สอบถามเกี่ยวกับนโยบายการสนับสนุนของประเทศไทยสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ นอกเหนือจากข้อกำหนดภายในประเทศแล้ว ความต้องการในการส่งออกก็เพิ่มขึ้นเช่นกัน โดยเฉพาะในกลุ่มประเทศอาเซียนที่ความต้องการยานยนต์ที่ปลอดภัย ประหยัดเชื้อเพลิง และเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมคาดว่าจะขยายตัวอย่างรวดเร็ว

รัฐบาลไทยกำลังส่งเสริมการลงทุนในการผลิตรถยนต์ซับคอมแพ็คประหยัดน้ำมันภายใต้โครงการรถยนต์อีโคคาร์ระยะที่ 2016 ซึ่งคาดว่าจะเริ่มการผลิตได้ในปี 2,400 หลังจากได้รับสิทธิพิเศษส่งเสริมการขายจากคณะกรรมการส่งเสริมการลงทุนในปีหน้า อุตสาหกรรมยานยนต์และส่วนประกอบยังคงอยู่ ที่สำคัญต่อเศรษฐกิจไทย ปัจจุบันมีผู้ผลิตชิ้นส่วนรถยนต์ในประเทศมากกว่า 2.5 ราย ประเทศไทยคาดว่าจะมีการผลิตรถยนต์มากกว่า 1.06 คันในปีนี้ เพื่อเป็นเกียรติแก่ผู้ผลิตรถยนต์ชั้นนำของอาเซียนและเป็นอันดับที่ 569,000 ของโลก แซงหน้าคู่แข่งในอาเซียน เช่น อินโดนีเซีย และมาเลเซีย ซึ่งผลิตได้ 300,000 ล้านและ 2016 คันต่อปี ตามลำดับ สถาบันยานยนต์วางแผนที่จะพัฒนาแรงงานที่มีทักษะประมาณ 11 คนภายในปี 12 เพื่อสนับสนุนอุตสาหกรรมยานยนต์ และเพื่อหลีกเลี่ยงการขาดแคลนกำลังคนและสงครามการสรรหากับภาคส่วนอื่น ๆ วัตถุประสงค์คือเพื่อให้คนงานที่มีทักษะหนึ่งคนสามารถผลิตรถยนต์ได้หกคันต่อปี เทียบกับอัตราปัจจุบันที่ปีละสามคัน ซึ่งค่อนข้างต่ำเมื่อเทียบกับอัตราของญี่ปุ่นที่ XNUMX-XNUMX คันต่อปีต่อคนงานหนึ่งคน