วีซ่านักเรียนสหราชอาณาจักร

ลงทะเบียนฟรี

ปรึกษาผู้เชี่ยวชาญ

ลูกศรลง
ไอคอน
ไม่ทราบว่าจะทำอย่างไร?

รับคำปรึกษาฟรี

โพสต์ กันยายน 15 2014

งานวิศวกรรมที่เป็นที่ต้องการมากที่สุด (และสูงอายุ)

รูปโปรไฟล์
By  บรรณาธิการ
วันที่อัพเดท 03 เมษายน 2023
ไม่ใช่ก่อนการแพทย์ ไม่ใช่ธุรกิจ ไม่ใช่วิทยาการคอมพิวเตอร์ ตัวเลือกหลักในวิทยาลัยที่ได้รับความนิยมมากที่สุดสำหรับผู้อาวุโสในโรงเรียนมัธยมปลายซึ่งสำรวจโดย CareerBuilder ซึ่งส่วนใหญ่มีอาชีพอยู่ในใจอยู่แล้วคือวิศวกรรม เราสามารถถกเถียงได้ว่ามีนักเรียนจำนวนเท่าใดที่จะยึดติดกับวิศวกรรมศาสตร์เมื่อได้รับการบ้านครั้งแรกในวิทยาลัย แต่สมมติว่าพวกเขาส่วนใหญ่ไม่ย้ายไปเรียนวิชาเอกที่เข้มงวดน้อยกว่า พวกเขาควรเลือกสาขาวิศวกรรมใด งานวิศวกรรมที่เป็นที่ต้องการมากที่สุดในสหรัฐอเมริกาคืออะไร ขึ้นอยู่กับการเติบโตของงาน การจ้างงาน และกิจกรรมการประกาศรับสมัครงาน? และคนไหนมีแรงงานที่เก่าแก่ที่สุดซึ่งจะต้องถูกแทนที่ในอีกห้าถึง 10 ปีข้างหน้า? เพื่อตอบคำถามเหล่านี้ เราได้ดูข้อมูลตลาดแรงงานและการวิเคราะห์ประกาศรับสมัครงานจาก EMSI สำหรับอาชีพวิศวกรรมทั้งหมด 18 อาชีพ จำแนกตามสำนักสถิติแรงงาน และอาชีพช่างเทคนิควิศวกรรมทั้งหมด XNUMX อาชีพ (ซึ่งส่วนใหญ่เป็นตำแหน่งที่มีทักษะระดับกลาง) ทั้งสองหมวดหมู่ แม้ว่าข้อกำหนดด้านการศึกษาและค่าจ้างมัธยฐานจะแตกต่างกัน แต่ก็กำลังเพิ่มงานจำนวนมากหลังภาวะเศรษฐกิจถดถอย และเป็นกลุ่มอาชีพหลักใน STEM แต่พวกเขาบอกเล่าเรื่องราวที่แตกต่างออกไปเมื่อเปรียบเทียบประกาศรับสมัครงานจากนายจ้างกับการจ้างงานที่เกิดขึ้น วิศวกร ก่อนอื่น แนวโน้มข้อมูลภาพใหญ่บางส่วน: สหรัฐอเมริกา มีงานด้านวิศวกรรมประมาณ 1.6 ล้านตำแหน่ง โดยได้รับค่าจ้างเฉลี่ย 42 ดอลลาร์ต่อชั่วโมง วิศวกรโยธามีตำแหน่งงานมากที่สุดในสาขาวิศวกรรมใดๆ (274,000 ตำแหน่งในปี 2014) ตามมาด้วยวิศวกรเครื่องกล (264,000 ตำแหน่ง) และวิศวกรอุตสาหการ (229,000 ตำแหน่ง) งานวิศวกรรมทั้งสามงานดังกล่าว รวมถึงวิศวกรไฟฟ้าและวิศวกรอิเล็กทรอนิกส์ คิดเป็นสองในสามของพนักงานวิศวกรรมในอเมริกา การเติบโตของงานตั้งแต่ปี 2010 ถึง 2014 อยู่ที่เลขสองหลักในสี่อาชีพ ได้แก่ วิศวกรปิโตรเลียม (30%) วิศวกรเหมืองแร่และธรณีวิทยา (12%) วิศวกรชีวการแพทย์ (10%) และวิศวกรอุตสาหกรรม (10%) แต่ทุกอาชีพด้านวิศวกรรมได้เพิ่มงานเข้ามา โดยตำแหน่งงานใหม่มาแรงที่สุดในบรรดาวิศวกรเครื่องกล (งานใหม่ 21,500 ตำแหน่ง นับตั้งแต่ปี 2010) โดยรวมแล้วงานวิศวกรรมเพิ่มขึ้น 7% พื้นที่เมืองใหญ่ที่มีวิศวกรหนาแน่นที่สุด (ในบรรดา MSA ที่ใหญ่ที่สุด 125 แห่ง) คือเมืองฮันต์สวิลล์ รัฐแอละแบมา ซึ่งเป็นที่ตั้งของศูนย์การบินของ NASA ตลอดจนสถานประกอบการด้านการบินและอวกาศและการทหารอื่นๆ Huntsville มีวิศวกรต่อหัวมากกว่าค่าเฉลี่ยของประเทศถึง 5.1 เท่า ถัดไปคือซานโฮเซ่ (3.5 เท่าของค่าเฉลี่ยของประเทศ), ปาล์ม-เบย์-เมลเบิร์น-ไททัสวิลล์, ฟลอริดา (2.9) และดีทรอยต์ (2.75) โดยทั่วไป ทางใต้ (ฮันต์สวิลล์ ออกัสตา จอร์เจีย กรีนวิลล์ เซาท์แคโรไลนา) และแนวสนิม (ดีทรอยต์ เดย์ตัน ฯลฯ) เป็นพื้นที่ที่หนาแน่นที่สุดสำหรับวิศวกร ผลงานของผู้สำเร็จการศึกษาด้านวิศวกรรมศาสตร์หยุดชะงักในช่วงต้นทศวรรษ 2000 แต่ตั้งแต่ปี 07 ความสำเร็จทั่วประเทศพุ่งสูงขึ้น 33% จาก 108,000 เป็น 144,000 จากข้อมูลของศูนย์สถิติการศึกษาแห่งชาติ ระบุว่า มากกว่า 20% ของผู้สำเร็จการศึกษาด้านวิศวกรรมศาสตร์ในปี 2013 เป็นคนต่างด้าวที่ไม่มีถิ่นที่อยู่ โดยคนส่วนใหญ่ (113,620 หรือ 79%) ในสหรัฐอเมริกา ประชา และประมาณ 80% เป็นผู้ชาย  เป้าหมายการขาดแคลนแรงงาน ไม่ใช่คนงานทุกคนที่อายุ 65 ปีขึ้นไปจะเกษียณในเวลาเดียวกัน ดังนั้นสถานการณ์เลวร้ายที่พลิกผันไม่น่าจะกลายเป็นความจริง แต่หากความต้องการแรงงานยังคงดำเนินต่อไป และหากกลุ่มแรงงานที่มีขนาดพอเหมาะพร้อมที่จะเกษียณ ช่องว่างด้านทักษะก็มีแนวโน้มที่จะกลายเป็นปัญหาที่แท้จริง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในตำแหน่งระดับอาวุโสหรือระดับผู้บริหารที่ยากต่อการรับสมัคร เราได้บันทึกแนวโน้มนี้ในธุรกิจการค้าที่มีทักษะ และมีความเกี่ยวข้องในด้านวิศวกรรมไม่แพ้กัน สาขาวิศวกรรมที่เติบโตเร็วที่สุดสองสาขายังมีพนักงานสองสัดส่วนที่ใหญ่ที่สุดของคนงานสูงอายุ ได้แก่ วิศวกรอุตสาหกรรมและวิศวกรปิโตรเลียม ในทั้งสองกรณี 25% ของคนงานที่ทำงานอยู่ในปัจจุบันมีอายุ 55 ปีขึ้นไป วิศวกรอุตสาหการมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อบริษัทการผลิตหลายแห่งที่ดิ้นรนเพื่อค้นหาผู้มีความสามารถด้านเทคนิคที่เหมาะสม ดังนั้นแรงงานที่มีอายุมากจึงเป็นภัยคุกคาม ขณะเดียวกัน วิศวกรรมปิโตรเลียม มีบัณฑิตที่สำเร็จการศึกษาเข้าสู่ตลาดไม่เพียงพออย่างเห็นได้ชัดในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา โดยมีจำนวนผู้สำเร็จการศึกษาเพียง 1,600 คนในปี 2013 เมื่อเทียบกับตำแหน่งงานว่างประจำปีของ EMSI ที่ประมาณ 3,500 คน อาชีพวิศวกรรมที่มีแรงงานที่เก่าแก่ที่สุดก็เป็นหนึ่งในอาชีพที่เล็กที่สุดในแง่ของงาน: วิศวกรทางทะเลและสถาปนิกกองทัพเรือ มีงานเหล่านี้เพียง 8,000 ตำแหน่งในสหรัฐอเมริกา แต่ 29% มีอายุ 55 ปีขึ้นไป อาชีพที่อายุน้อยที่สุดในอีกด้านหนึ่งคือวิศวกรฮาร์ดแวร์คอมพิวเตอร์และวิศวกรการเกษตร ปัจจุบันมีพนักงานเพียง 12% ในแต่ละกลุ่มที่อายุ 55 ปีขึ้นไป การโพสต์งานเทียบกับ การจ้างงาน เราได้จัดเตรียมพื้นที่สำหรับวิศวกรด้วยข้อมูลตลาดแรงงานแบบดั้งเดิม ซึ่งเป็นขั้นตอนสำคัญสำหรับการวิเคราะห์กำลังคน แต่การวิเคราะห์ประกาศรับสมัครงานใหม่ของ EMSI จะให้บริบทและมุมมองเพิ่มเติมเกี่ยวกับความต้องการและกิจกรรมการจ้างงานสำหรับวิศวกร ตัวอย่างเช่น สิ่งหนึ่งที่เราเห็นได้อย่างรวดเร็วก็คือ การประกาศรับสมัครงานออนไลน์ที่ซ้ำกันนั้นเกินการจ้างงานโดยเฉลี่ยต่อเดือนสำหรับวิศวกรทุกคนตั้งแต่เดือนมกราคม 2012 ถึงกรกฎาคม 2014 นี่อาจเป็นข้อบ่งชี้ว่ากลุ่มคนที่มีความสามารถระดับประเทศไม่สามารถตอบสนองความต้องการของนายจ้างได้ ตัวอย่างที่ดีที่สุดคือวิศวกรอุตสาหการ ซึ่งเป็นอาชีพที่มีการโพสต์งานรายเดือนที่ไม่ซ้ำกันมากกว่าสามเท่า (24,740) มากกว่าการจ้างงานรายเดือนโดยเฉลี่ย (7,737) นับตั้งแต่ต้นปี 2012 การโพสต์ส่วนเกินเหล่านี้อาจแสดงถึงตำแหน่งงานว่างที่แท้จริง ในทางกลับกัน การจ้างงานแซงหน้าตำแหน่งวิศวกรโยธา (จ้าง 13,657 ตำแหน่งต่อเดือนถึง 6,025 ตำแหน่ง) เช่นเดียวกับวิศวกร วิศวกรอื่นๆ และวิศวกรนิวเคลียร์ทั้งหมด อาชีพด้านวิศวกรรมเหล่านี้และอาชีพอื่นๆ อาจมีน้อยคนนักในการลงประกาศรับสมัครงานทางออนไลน์ ซึ่งหมายความว่านายจ้างจะพบวิธีอื่นในการรับสมัครตำแหน่งงานเหล่านี้ เมื่อพิจารณาจากข้อมูลทั้งหมดนี้ วิศวกรโยธาและสาขาเฉพาะทางเล็กๆ น้อยๆ เพียงไม่กี่สาขา (วิศวกรปิโตรเลียม วิศวกรชีวการแพทย์ และวิศวกรนิวเคลียร์) ก็เป็นที่ต้องการในระดับประเทศอย่างไม่ต้องสงสัย การจ้างงานและการเติบโตของงานมีความสำคัญสำหรับวิศวกรรมโยธา และวิศวกรรมปิโตรเลียมผสมผสานค่าจ้างที่สูงที่สุด การเติบโตที่รวดเร็วที่สุด แรงงานที่เก่าแก่ที่สุด และอุปทานของผู้สำเร็จการศึกษาน้อยที่สุด สำหรับวิทยาลัยและผู้เชี่ยวชาญด้านแรงงานที่ต้องการความชัดเจนมากที่สุดเกี่ยวกับช่องว่างด้านทักษะและความต้องการของนายจ้าง เราขอแนะนำให้สำรวจข้อมูลระดับภูมิภาคและมีส่วนร่วมกับนายจ้างในท้องถิ่น อ่านเพิ่มเติมเกี่ยวกับเรื่องนี้ในการวิเคราะห์ของเราสำหรับโครงการริเริ่มทักษะใหม่ในการทำงานของ JP Morgan Chase ช่างเทคนิควิศวกรรม ช่างเทคนิควิศวกรรมมีความแตกต่างกันอย่างไร? ประการแรก ช่างเทคนิควิศวกรรมอยู่ในตลาดแรงงาน (ประมาณ 450,000 คนในปี 2014) น้อยกว่าวิศวกร (1.6 ล้านคน) มาก พวกเขายังมีค่าจ้างเฉลี่ยที่น้อยกว่ามาก ($ 26 ต่อชั่วโมงเทียบกับ $42 ต่อชั่วโมง) อย่างไรก็ตาม งานช่างเทคนิคก็ไม่ควรถูกไล่ออก แต่ละอาชีพเหล่านี้ รวมถึงอาชีพช่างเทคนิควิศวกรรมไฟฟ้าที่ใหญ่ที่สุด มีอุปสรรคในการเข้าน้อยกว่างานวิศวกรรมมาตรฐาน เนื่องจากโดยทั่วไปแล้วอาชีพเหล่านี้ต้องมีวุฒิอนุปริญญา สิ่งนี้ทำให้พื้นที่การฝึกอบรมที่เกี่ยวข้องกับ STEM เหล่านี้มีความสำคัญมากสำหรับชุมชนและวิทยาลัยเทคนิค และงานเหล่านี้หลายงานกำลังเติบโตอย่างรวดเร็ว นำโดยช่างเทคนิควิศวกรรมเครื่องกลและช่างเทคนิควิศวกรรมสิ่งแวดล้อม (เพิ่มขึ้น 9% ทั้งคู่จากปี 2010 ถึง 2014) โดยรวมแล้วงานช่างเทคนิควิศวกรรมเพิ่มขึ้น 4% การเติบโตของช่างเทคนิคด้านวิศวกรรมนั้นแข็งแกร่งที่สุดในดีทรอยต์ (27% ตั้งแต่ปี 2010) แต่ฮูสตัน ซีแอตเทิล และพอร์ตแลนด์ก็มีการจ้างงานเพิ่มขึ้นเป็นเลขสองหลักเช่นกัน แถบสนิมส่วนใหญ่ ดังที่สีเขียวบนแผนที่ด้านล่างบ่งบอก กำลังเผชิญกับการเติบโตของงานหลังจากการเลิกจ้างอย่างรุนแรงในช่วงภาวะเศรษฐกิจถดถอย อาชีพที่เก่าแก่ที่สุด โดยรวมแล้ว ช่างเทคนิควิศวกรรมมีพนักงานอายุน้อยกว่าวิศวกรแบบดั้งเดิม ในขณะที่ประมาณหนึ่งในสามของเทคโนโลยีวิศวกรรมมีอายุ 45-54 ปี แต่มีคนงานอายุ 55 ปีขึ้นไปในสาขาที่มีทักษะระดับกลางเหล่านี้น้อยกว่า (21% เทียบกับ 23% สำหรับวิศวกร) สำหรับบริบทแล้ว 19% ของพนักงานที่ได้รับเงินเดือนแบบดั้งเดิมทั้งหมดในสหรัฐอเมริกา คือ 55 บวก ช่างเทคนิควิศวกรรมการบินและอวกาศมีพนักงานที่เก่าแก่ที่สุดในบรรดาตำแหน่งช่างเทคนิคทั้งหมด (23% คืออายุ 55 ปีขึ้นไป) ช่างเทคนิควิศวกรรมไฟฟ้า ช่างวิศวกรรมอุตสาหการ และช่างวิศวกรรมเครื่องกล (รวมถึงช่างเทคนิค และอื่นๆ ทั้งหมด) อยู่ที่ 22% การโพสต์งานเทียบกับ การจ้างงาน ตรงกันข้ามกับวิศวกร มีการจ้างมากกว่าการโพสต์สำหรับช่างเทคนิควิศวกรรม เพิ่มขึ้นประมาณสองเท่าในช่วงเดือนมกราคม 2012 ถึงกรกฎาคม 2014 สิ่งนี้สมเหตุสมผลเนื่องจากนายจ้างมีโอกาสน้อยที่จะค้นหาช่างเทคนิคที่มีอยู่ทางอินเทอร์เน็ตมากกว่าวิศวกรที่มีทักษะสูง เช่นเดียวกับวิศวกรโยธา ช่างเทคนิควิศวกรรมโยธามีบทบาทน้อยในการลงประกาศรับสมัครงานเมื่อเทียบกับที่ได้รับการว่าจ้าง มีการจ้างงานห้าครั้งสำหรับการลงประกาศรับสมัครงานที่ไม่ซ้ำกันตลอดระยะเวลาของเรา ช่างเทคนิคด้านวิศวกรรมและอื่นๆ ทั้งหมดมีอัตราส่วนการจ้างงานต่อการโพสต์ที่ใหญ่กว่า จำนวนเทคโนโลยีวิศวกรรมโยธาที่มีการจ้างงานลดลงเล็กน้อยจากปี 2010 ถึง 2014 (จาก 72,500 เป็น 71,700) แต่นายจ้างมีความกระตือรือร้นในการโพสต์งานเหล่านี้มากขึ้น (การโพสต์ที่ไม่ซ้ำกันเพิ่มขึ้น 50% ตั้งแต่เดือนมกราคม 2012 ถึงกรกฎาคม 2014) ในขณะที่ความเข้มข้นในการโพสต์ - อัตราส่วนของการโพสต์ทั้งหมดต่อการโพสต์ที่กรองการซ้ำซ้อน - ต่ำกว่า (3 ต่อ 1) มากกว่าอาชีพช่างเทคนิคทั้งหมด (4 ต่อ 1) นอกจากนี้เรายังตรวจสอบการวิเคราะห์ประกาศรับสมัครงานสำหรับดีทรอยต์ด้วย เนื่องจากเป็นพื้นที่ที่มีการเติบโตอย่างมากสำหรับช่างเทคนิคด้านวิศวกรรม จ้างบดบังประกาศรับสมัครงานด้วยอัตราส่วน 3 ต่อ 1 ตั้งแต่เดือนมกราคม 2012 ถึงกรกฎาคม 2014 บริษัทชั้นนำส่วนใหญ่ที่โพสต์ตำแหน่งช่างเทคนิคในดีทรอยต์เป็นบริษัทจัดหาพนักงาน ซึ่งเป็นหลักฐานเพิ่มเติมของความเชื่อมโยงระหว่างการผลิตและการจ้างงานชั่วคราวที่เราเขียนไว้เมื่อต้นปีนี้ งานช่างเทคนิควิศวกรรมยอดนิยมมีแนวโน้มที่จะเป็นไปตามรูปแบบของสาขาวิศวกรรมที่เกี่ยวข้อง: ช่างเทคนิควิศวกรรมเครื่องกลกำลังเติบโตเช่นเดียวกับวิศวกรเครื่องกล และเช่นเดียวกันสำหรับช่างเทคนิควิศวกรรมโยธาและวิศวกรโยธา สำหรับทั้งวิศวกรและเทคโนโลยีวิศวกรรม ความต้องการจากนายจ้างดูเหมือนจะแข็งแกร่ง แต่ความต้องการอาชีพวิศวกรรมทั้งหมดไม่เหมือนกัน เช่นเดียวกับที่บางภูมิภาคต้องการคนงานประเภทนี้มากกว่าที่อื่น

คีย์เวิร์ด:

รายละเอียดงาน

Share

ตัวเลือกสำหรับคุณโดยแกน Y

โทรศัพท์ 1

รับมันบนมือถือของคุณ

อีเมล

รับการแจ้งเตือนข่าว

ติดต่อ 1

ติดต่อแกน Y

บทความล่าสุด

โพสต์ยอดนิยม

บทความที่กำลังมาแรง

หนังสือเดินทางที่ทรงพลังที่สุด

โพสเมื่อ 15 เมษายน 2024

หนังสือเดินทางที่ทรงพลังที่สุดในโลก: หนังสือเดินทางแคนาดากับหนังสือเดินทางสหราชอาณาจักร