แคนาดาต้องใช้วีซ่าเข้าประเทศแบบอิเล็กทรอนิกส์

ตั้งแต่เดือนมีนาคมปีหน้า แคนาดากำหนดให้ชาวต่างชาติที่ไม่ใช่ชาวอเมริกันทุกคนที่เดินทางทางอากาศไปที่นั่นต้องยื่นขอข้อกำหนดการเข้าประเทศใหม่ เป็นที่รู้จักในชื่อการอนุมัติการเดินทางทางอิเล็กทรอนิกส์ (eTA) โดยมีผลใช้กับชาวต่างชาติที่ได้รับการยกเว้นวีซ่าทุกคนตั้งแต่วันที่ 15 มีนาคม 2016 เป็นต้นไป การเป็นพลเมืองและการย้ายถิ่นฐานของแคนาดาสนับสนุนให้ผู้มีโอกาสเป็นผู้เข้าชมทุกคนสมัครทางออนไลน์ โดยให้ข้อมูลส่วนบุคคลพื้นฐานที่คล้ายกับข้อมูลที่เก็บรวบรวมในปัจจุบันเมื่อพวกเขา มาถึงแคนาดา กระบวนการสมัครอธิบายว่าสะดวกและไม่ต้องใช้กระดาษ และผู้สมัครส่วนใหญ่จะได้รับการอนุมัติ eTA ภายในไม่กี่นาที นอกจากนี้ ระบบ eTA ใหม่ยังช่วยให้นักเดินทางไปยังแคนาดาสามารถคาดหวังบริการที่รวดเร็วยิ่งขึ้นเมื่อมาถึงที่ชายแดน eTA เชื่อมโยงทางอิเล็กทรอนิกส์กับหนังสือเดินทางของผู้เดินทาง และมีอายุห้าปีหรือจนกว่าหนังสือเดินทางจะหมดอายุ ขึ้นอยู่กับว่ากรณีใดจะเกิดขึ้นก่อน ราคาอยู่ที่ $C7 การสมัครในนาทีสุดท้ายสามารถทำได้บนอุปกรณ์ใด ๆ ที่มีการเชื่อมต่ออินเทอร์เน็ต รวมถึงโทรศัพท์มือถือ ผู้สมัครส่วนใหญ่จะได้รับอีเมลตอบกลับภายในไม่กี่นาทีหลังจากสมัคร เอทิฮัดเสนอ 'ค่าโดยสารตามสั่ง' สายการบินอ่าวเอทิฮัดกำลังออกบัตรโดยสารไปสู่ทางเลือกใหม่ – หรือความสับสน ตั้งแต่วันที่ 14 กันยายนเป็นต้นไป จะมีการนำเสนอ XNUMX เวอร์ชันบนเครือข่ายระหว่างประเทศ ได้แก่ ข้อตกลงทำลายเศรษฐกิจ ประหยัดเศรษฐกิจ มูลค่าทางเศรษฐกิจ และอิสรภาพทางเศรษฐกิจ ข้อตกลงทำลายธุรกิจ การประหยัดธุรกิจ และอิสรภาพทางธุรกิจ ในขณะที่ชั้นเฟิร์สคลาสจะมีค่าโดยสารเพียงประเภทเดียวเท่านั้น ค่าโดยสารที่แตกต่างกันจะช่วยให้ผู้โดยสาร "ปรับแต่งการจองได้ตามความต้องการส่วนบุคคล...มีความโปร่งใสและแตกต่างกันในเรื่องน้ำหนักสัมภาระ ความยืดหยุ่น และสิทธิประโยชน์รวมที่จำเป็นต้องซื้อแยกต่างหาก" กล่าวโดย Peter Baumgartner ของเอทิฮัดกล่าวว่า: "เมื่อเป็นเช่นนั้น มาจองเที่ยวบินความต้องการของทุกคนไม่เหมือนกัน แขกบางคนต้องการเดินทางแบบเบาๆ และประหยัด ในขณะที่คนอื่นๆ ต้องการตัดสินใจเดินทางในนาทีสุดท้าย ถือสัมภาระเพิ่มเติม หรือรับไมล์สะสมมากขึ้น" เอทิฮัดยกเลิกเที่ยวบินฤดูหนาวสู่ไอร์แลนด์ สกอตแลนด์ ผู้ที่เดินทางไปสกอตแลนด์และไอร์แลนด์ในช่วงฤดูหนาวทางตอนเหนือจะพบเที่ยวบินน้อยลงในเอทิฮัดผ่านอาบูดาบี บริการในดับลินจะลดลงจากวันละสองครั้งเหลือ 12/13 ครั้งต่อสัปดาห์ ระหว่างวันที่ 1 ถึง 31 ธันวาคม บริการในเอดินเบอระจะถูกตัดจากทุกวันเหลือ 25 ครั้งต่อสัปดาห์ ระหว่างวันที่ 26 ตุลาคม ถึง 26 มีนาคม นอกจากนี้ เอทิฮัดยังตัดบางเที่ยวบินไปยัง เฉิงตูและกัวลาลัมเปอร์ ตั้งแต่วันที่ 25 ตุลาคมถึง 22 มกราคม และ 26 กุมภาพันธ์ถึง 12 มีนาคม บริการในเฉิงตูจะลดลงจากทุกวันเป็นสี่ครั้งต่อสัปดาห์ เส้นทางกัวลาลัมเปอร์วันละสองครั้งจะลดลงเหลือ 25 ครั้งต่อสัปดาห์ ระหว่างวันที่ 15 ตุลาคม ถึง 10 พฤศจิกายน และตั้งแต่วันที่ 26 มกราคม ถึง XNUMX มีนาคม KLM อัปเกรดคำสั่งซื้อ Dreamliner สายการบิน KLM ของเนเธอร์แลนด์ได้สั่งซื้อเครื่องบิน B787-10 Dreamliners จำนวน 21 ลำ เพื่อทดแทนเครื่องบิน B787-9 จำนวน 787 ลำจากทั้งหมด 9 ลำที่สั่งไว้กับ Boeing สายการบินมีกำหนดรับมอบเครื่องบิน B787-10 ลำแรกในปลายปีนี้ และคาดว่าจะได้รับเครื่องบิน B2020-787 ภายในปี 9 เมื่อเดือนที่แล้ว KLM ได้ประกาศว่าจะติดตั้งที่นั่ง World Business Class ใหม่บนเครื่องบิน B16-1 สิ่งเหล่านี้จะเป็นแบบราบเรียบ มีทางเดินตรง และมีหน้าจอความบันเทิงบนเครื่องบินขนาด 2 นิ้ว ชั้นธุรกิจจะได้รับการกำหนดค่า 1-3-3 ในขณะที่ชั้นประหยัดจะมีการกำหนดค่า 3-40-787 พร้อมที่นั่งที่ปรับเอนได้มากกว่าปัจจุบันถึง 9% KLM จะดำเนินการให้บริการด้วยเครื่องบิน BXNUMX-XNUMX ลำแรกจากสคิปโฮล (อัมสเตอร์ดัม) ไปยังบาห์เรน ไคโร และเซียะเหมิน (จีน) แอร์ ไชน่า-SAA เรียกคืนเที่ยวบินร่วม สายการบิน Air China และสายการบิน South African Airways (SAA) ซึ่งเป็นสมาชิกของ Star Alliance จะกลับมาเป็นพันธมิตรเที่ยวบินร่วมอีกครั้งในวันที่ 29 ตุลาคม หลังจากห่างหายไปเกือบเจ็ดเดือน การดำเนินการนี้เกิดขึ้นภายหลังการยกเลิกบริการที่ปักกิ่งของ SAA ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2015 แอร์ ไชน่า จะเริ่มให้บริการสัปดาห์ละสามครั้งในเส้นทางปักกิ่ง-โจฮันเนสเบิร์ก เมื่อบริการรหัสร่วมกลับมาให้บริการอีกครั้ง รหัสแชร์ยังใช้กับเที่ยวบินภายในแอฟริกาใต้จากโจฮันเนสเบิร์กไปยังเคปทาวน์ เดอร์บัน และพอร์ตเอลิซาเบธ ในขณะที่ในประเทศจีนจะใช้กับเที่ยวบินจากปักกิ่งไปยังเฉิงตู ฉงชิ่ง หางโจว และเซี่ยงไฮ้ ผู่ตง ข่าวเส้นทางประจำสัปดาห์ เอมิเรต จะเปิดตัวบริการแอร์บัส A380 ประจำวันที่สองในเส้นทางดูไบ-แฟรงก์เฟิร์ต ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม โดยเปลี่ยนบริการช่วงบ่าย/เย็นซึ่งปัจจุบันใช้เครื่องบินโบอิ้ง 777-300ER บริการรายวันที่สามจะยังคงใช้ B777300ER ต่อไป เอทิฮัด กำลังขยายบริการอาบูดาบี-เตหะรานจาก 10 เป็น 14 ครั้งต่อสัปดาห์ ตั้งแต่วันที่ 1 มีนาคม 2016 นอกจากนี้ เอทิฮัดยังเพิ่มขีดความสามารถบนเส้นทางอาบูดาบี-เซาเปาโลด้วยการย้ายจากเครื่องบินโบอิ้ง 777-200LR ไปเป็น B777-300ER การเปลี่ยนแปลงมีผลตั้งแต่วันที่ 10 กันยายนถึง 24 ตุลาคม http://www.nbr.co.nz/article/carry-canada-requires-electronic-entry-visa-ng-177952